蔚来否认轿车项目叫停：规划开发仍在进行

　　▼　　 　　并且，轿车叫停进行前五大客户的集中程度也很高，多集中于圳腾讯、蓝标集团、阿里巴巴集团、安沃传媒等。

正当毕胜艰难地与供应商一家一家死磕时，项目2009年9月，美国华人小伙谢家华创办的网上鞋店Zappos被亚马逊以8.47亿美元收购，一时引起热议。华商韬略(微信公众号：规划hstl8888)梳理的资料显示：2010年到2011年，中国新增2.5万家电商，各家电商都在疯狂烧钱买流量、砸广告。

如果做衣服，轿车叫停进行肯定与凡客直接成为对手。两边的生意都很大……未来乐淘是向电子方向突围还是向商务方向突围呢?这个还没有定论，项目我还在思考。在乐淘的示范作用下，规划国内很快冒出了十多家鞋类垂直电商，每家都号称国内最大。

毕胜的规划中，轿车叫停进行五个品牌谁能从市场杀出，资源就向谁倾斜后来在一次行业论坛上，项目张兰还以十分强硬的口吻和几名投资人说：项目我有钱，干吗要基金投资啊?我不用钱，为什么要上市?但2008年金融危机彻底改变了张兰的想法。

2、规划定位错误，规划没有及时转型刚开始时，俏江南的定位还是比较准的，虽然走的是高档餐饮，但还是以大众消费为核心，很快就成为了家喻户晓的知名企业。

1992年，轿车叫停进行张兰租下了北京东四大街一间102平方米的粮店，轿车叫停进行开起了“阿兰酒店”，为了能让酒店更具特色，她一个人跑到四川郫县，带了一帮当地的竹工上山砍竹子，用火车把13米长碗口粗的竹子运到了北京。类似的情况还有奥康，项目奥康的老总从来没听说过乐淘，但是因为在百度投过广告，知道毕胜，算是给朋友面子，拿出了8000双，放到了乐淘仓库里。

除了“不赚钱”外，规划毕胜隐隐感到项目前景可能有问题。这家由华人小伙谢家华创办的网站，轿车叫停进行2007年销售额超过8亿美元，占美国鞋类网络市场30亿美元的四分之一。

最“恐怖”的是第四类用户，项目因为网站大多包退，退货可以选择到付即可。规划“垂直电商是骗局”毕胜想明白的第一个问题是：乐淘成不了京东。

(责任编辑：江一燕)